Руководство По Ремонту И Обслуживанию Фиат Дукато

NF520-A2 SE для различных операционных систем драйвер материнской платы NF520-A2 SEпредназначен драйвер Biostar NF520-A2 SE Biostar NF520-A2 SE драйвер для Windows. Каталог драйверов ' Материнские платы ' Biostar ' Biostar NF520-A2 SE После преобразования вызовов nf520 a2 se драйвера windows xp Gallium низкоуровневому драйверу остаётся лишь оттранслировать TGSI в аппаратные команды. Nf520 a2 инструкция. Каталог драйверов ' Материнские платы ' Biostar ' Biostar NF520-A2 SE Я недавно столкнулся с такой проблемой, может замечали, где: biostar nf520 a2 se драйвера?

Подскажите, где скачать бесплатно руководство по ремонту и эксплуатации Фиат Дукато (2008 г.)? Пежо Боксер, Ситроен Джампер, Фиат Дукато с 1993 года (Российская сборка с 2008) бензиновые. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию микроавтобуса Fiat Ducato начиная с 2000 года выпуска (модели российской. Импортеру Изготовителя Товара в РФ), обезличивание, удаление, уничтожение персональных данных, для проведения исследований, направленных на улучшение качества продукции и услуг по гарантийному ремонту и обслуживанию автомобилей, для проведения маркетинговых программ, статистических исследований, а также для продвижения товаров, работ, услуг на рынке путем осуществления прямых контактов со мной с помощью различных средств связи, включая, в том числе, почтовую рассылку, телефон, сеть интернет.

Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato с бензиновыми двигателями: RFW 2.0 л (1998 см³) 110 л.с./81 кВт и дизельными 1.9 л (1868 см³) 69 л.с./51 кВт, RHV 2.0 л (1997 см³) 84 л.с./62 кВт, Iveco F1AE0481C 2.3 л (2286 см³) 110 л.с./81 кВт, THX 2.5 л (2446 см³) 84-108 л.с./62-80 кВт, Iveco 8140.43S 2.8 л (2799 см³) 128 л.с./94 кВт; Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. Технические характеристики, регулярные и периодические проверки, помощь в дороге и гараже, система определения неисправностей, цветные электросхемы, устройство, диагностика, особенности конструкции.

Руководство

Производственно-практическое пособие Пежо Боксер, Ситроен Джампер, Фиат Дукато микроавтобус с цельнометаллическими несущими кузовами фургон и комби, передне- и полноприводные модели второго поколения выпуска с 1993 года (Российская сборка с 2008). Снять защиту поддона картера двигателя. Установить гидравлический подъемник под нижним рычагом подвески. Снять датчик оборотов (ABS) с посадочного места на ступице колеса.

Отвернуть крепежные болты и снять суппорт левого тормозного механизма в сборе с тормозного диска, не отсоединяя тормозные трубки 5. Отвернуть гайку крепления рулевой тяги к поворотному кулаку 6. Отсоединить наконечник рулевой тяги от поворотного кулака с помощью приспособление № 1.847 038 000. Отвернуть болты крепления поворотного кулака с амортизаторной стойки. С помощью молотка и зубила снять стопор гайки, скрепляющей ступицу колеса с приводным валом, затем отвернуть эту гайку. Отсоединить шлицевое соединение от дифференциала и снять приводной вал.

Установить приводной вал на место. Соединить приводной вал Примечание Проверить, достаточно ли смазки внутри пыльника.

Установить новый пыльник и хомут, используя приспособление № 1 870 857.000. Затянуть болты крепления поворотного кулака к амортизаторной стойке требуемым моментом. Примечание Момент затяжки: 190 Нм. С помощью молотка и зубила за контрить гайку крепления ступицы колеса на приводном валу. Примечание Момент затяжки: 370 Нм. Затянуть гайку крепления рулевой тяги к поворотному кулаку требуемым моментом.

Примечание Момент затяжки: 69 Нм. Установить суппорт тормозного механизма в сборе и затянуть требуемым моментом болты крепления суппорта. Применение Момент затяжки: 210 Нм. Установить датчик оборотов (ABS) на ступицу колеса. Установить защиту поддона картера двигателя. ЗАМЕНА ПЫЛЬНИКА ВНЕШНЕГО ШАРНИРА РАВНЫХ УГЛОВЫХ СКОРОСТЕЙ 1.

Закрепить приводной вал в тисках. Снять удерживающий хомут (1) и переместить пыльник назад. Отсоединить шарнир равных угловых скоростей (2) от приводного вала. Удалить всю смазку с внутренней стороны шарнира равных угловых скоростей. После этого, одновременно поместив плоскогубцы на стопорное кольцо внутри шарнира и используя инструменты № 1.846 061 000 (3a) и № 1.847.017.000 (3b), снять стопорное шарнира равных угловых скоростей (3c).

Затем снять пыльник (4a), освободить его от удерживающего хомута (4b). Убедиться, что приводной вал стоит в правильном положении и что он не смещен относительно центра в том месте, где установлен шарнир, а также в том, что поверхность, соприкасающаяся с сальником, не изношена.

Руководство По Ремонту И Обслуживанию Фиат Дукато Скачать

Установить новый пыльник на приводной вал. Наполнить пыльник соответствующей смазкой 9. Установить шарнир равных угловых скоростей и закрепить его, приложив небольшое усилие. Решалка по алгебре. Прикрепить пыльник к шарниру с помощью двух новых хомутов. Основные технические характеристики (General technical specifications) Peugeot Boxer 350 LH фургон длиннобазный 2003 с мотором 2.8 литра № Спецификация / Specs Данные Габариты (мм/mm) и масса (кг/kg) / Dimensions and Weight 1 Длина / Length 5505-5599 2 Ширина (без/с зеркалами) / Width 1998/2330 3 Высота (загружен/пустой) / Height 2470-2680 4 Колёсная база / Wheelbase 3700 5 Дорожный просвет (клиренс) / Ground clearance 190 6 Снаряжённая масса / Total (curb) weight 1700 Полная масса / Gross (max.) weight 3500.

Концы осевого силового элемента также должны быть оснащены колесами. С остальными моделями будет несколько сложнее. К килевой балке сразу можно прикрепить управляемое носовое колесо, которое должно быть снабжено тормозным устройством. Автожир своими руками чертежи. Один из них будет служить килем конструкции, второй играть роль осевой балки, а третий послужит в качестве мачты. Итак, для начала работ потребуется иметь среди материалов три дюралюминиевых силовых элемента.