Коды Ошибок Indesit Wisl 85
Расшифруйте коды ошибок вашей Indesit и сделайте выводы. Машина Индезит WISL 104?
Стиральные машины Ariston и Indesit 12 сентября 2007 г. Автор: Коды ошибок стиральных машин Ariston и Indesit с системой управления EVO-II Общие сведения Как известно, большинство современных стиральных машин имеют систему диагностики, которая фиксирует возникшие в процессе работы сбои и отображают их в виде кодов ошибок на панели управления. Кроме того, эта система позволяет выполнять программы автотестирования, с помощью которых можно проверить работоспособность СМ в различных режимах.
- Коды ошибок и описание неисправностей стиральных машин Indesit (Индезит), Ariston (Аристон). Как расшифровать код ошибки, если нет дисплея. Коды ошибок для стиральных машин Indesit и Ariston серии AVL, AVD, LOW-END. Расшифровка кодов F05, F07 и других. Коды ошибок для модельного ряда AVD и AVL с системой управления EVO-II. Все стиральные машины с этой системой управления различаются между собой, на некоторых моделях нет дисплея, на котором может отображаться код ошибки. В таких случаях код ошибки определяют по миганию индикаторов. Ниже представлены изображения передних панелей разных серий стиральных машин Ariston и Indesit.
- СМА INDESIT WISL 8. CSI) ошибка F2. РЕШЕНОalexragulin, легче стало? Клиент же тобою как презервативом.
Система диагностики облегчает поиск и устранение возможных дефектов СМ, возникающих в процессе эксплуатации этих машин. Эта система имеется и в современных стиральных машинах с электронными системами управления компании INDESIT COMPANY (прежнее название компании — MERLONI).
Во всех линейках СМ этой компании с устаревшей системой управления EVO-I коды ошибок определялись по количеству миганий светодиодного индикатора (в сериях). Например, если индикатор мигает 5 раз через короткие промежутки, а через паузу цикл миганий повторяется, это соответствует коду ошибки F05. Расшифровка кода ошибки уже не представляет труда, например, для F05 — это проблемы со сливом воды (помпа, засор в тракте слива, прессостат). Обычно, при возникновении ошибок в этих СМ, ручка командоаппарата начинала вращаться и выполнение текущей программы стирки прекращается.
Подробное описание электронных модулей EVO-I приведено. В СМ, выполненных на основе системы управления EVO-II все несколько сложнее.
Так как эти машины различаются, как по набору выполняемых функций, так и конструктивно (например, разные панели управления), на некоторых бюджетных СМ (без дисплея, например, в моделях серии AVL и др.) многие ремонтники испытывают затруднения с порядком считывания кодов ошибок. Коды в них вычисляются по комбинации свечения определенных светодиодных индикаторов. Проще всего считываются коды ошибок на моделях с дисплеем (например, машинки линейки AVD и др.).
Они отображаются непосредственно на индикаторе. Коды ошибок на СМ INDESIT и ARISTON линеек EVO-I/II также можно считать с помощью специального диагностического ключа (SAT), который подключается к сервисному разъему СМ. Ключ также позволяет проводить тестирование СМ в различных режимах: как в автономном, так и под управлением внешнего персонального компьютера. Рассмотрим подробнее процесс считывания кодов ошибок в СМ INDESIT, ARISTON линеек EVO-II без использования диагностического ключа. Коды ошибок и порядок их считывания Как отмечалось выше, коды ошибок в СМ EVO-II с дисплеем (линейка AVD) отображаются на ЖК индикаторе 1 (рис.
1 Передняя панель СМ EVO с дисплеем (линейка AVD) На рис. 2 приведен вид передней панели СМ линейки AVL. 2 Коды ошибок в этом случае считываются по свечению индикатора ОТЖИМ (LED 4) и подсветки кнопок ТАЙМЕР ОТСРОЧКИ (КН 1), СУПЕР СТИРКА (КН 2), БЫСТРАЯСТИРКА (КН 3) и ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕПОЛОСКАНИЕ (КН 4).
Собственно, «секрет» определения кодов ошибок на панелях управления СМ EVO-II со светодиодной индикацией достаточно прост. Каждый индикатор — это разряд кода ошибки в двоичной системе счисления.
Сам процесс вычисления номера кода ошибки заключается в том, чтобы установить соответствие определенных индикаторов конкретным разрядам двоичного кода и перевести этот код в десятичную систему счисления. В нашем случае (рис.
2), индикатор КН 4 соответствует первому разряду двоичного кода, КН 3 — второму, КН 2 — третьему, КН 1 — четвертому, а LED 4 — пятому разряду. Если в качестве примера вернуться к коду ошибки F05, то цифра 5 в двоичном коде будет иметь вид: 00101 (5 разрядов, светятся индикаторы КН 2 и КН 4). И все же, чтобы не утомлять читателей переводом чисел из одной системы счисления в другую, приведем универсальную таблицу (табл. 1) для определения кодов ошибок. Таблица 1 Коды ошибок СМ EVO-II (линейки AVD и AVL) Код ошибки Возможные причины Свечение индикаторов ( - не светится, + светится LED 4 КН 1 КН 2 КН 3 КН 4 F01 Короткое замыкание симистора управления приводным мотором ― ― ― ― + F02 Тахогенератор не формирует сигнал о вращении приводного мотора (цепь датчика может быть в обрыве или короткозамкнуга). Хочется отметить, что многие начинающие ремонтники при появлении любого кода ошибки сразу стараются заново прошить содержимое микросхемы энергонезависимой памяти EEPROM электронного модуля.
Чтобы лишний раз не делать эту операцию, обратите внимание на колонку ПРИМЕЧАНИЕ в табл. Таблица 3 Описание кодов ошибок СМ EVO-II (линейка AVD и AVL) Кож ошибки Возможные причины неисправности и способы их устранения Примечание F01 Короткое замыкание (симистор) в цепи питания приводного мотора. Проверить возможное попадание воды на контакты разъема J9. Проверить контактную колодку приводного мотора (возможная причина проблемы - химическая коррозия ее контактов). Заменить электронный модуль В 90% подобная неисправность вызвана дефектом приводного мотора. Если мотор исправен - см. Левую колонку.
Прошивка энергонезависимой памяти EEPROM здесь совершенно не причем F02 Приводной мотор не работает, цепь тахогенератора (таходатчика) короткозамкнута или в обрыве. Проверить, не заблокирован ли механически мотор. Проверить надежность контактов на разъеме J9 электронного модуля. Проверить электрическое сопротивление таходатчика (около 115.170 0м). Сопротивление измеряется между контактами 1 и 2 разъема J9.
В случае короткого замыкания в этой цепи отсоединить разъем J9 и проверить провода со стороны таходатчика. Если в СМ установлен асинхронный приводной мотор, убедиться в надежности электрического соединении контактов 6 и 7 разъема J9 с датчиком. Заменить мотор. Заменить электронный модуль На таходатчик может попасть пена, может быть еще неконтакт в его колодке.
Если же этот датчик замкнут - ищите выгоревшие дорожки на электронном модуле и 2-3 обгоревших резистора. Прошивка энергонезависимой памяти EEPROM здесь совершенно не причем F03 Цепь датчика температуры NTC замкнута или в обрыве, либо «залипло» реле ТЭНа. Проверить надежность контактов разъема J8. Проверить датчик температуры, учитывая, что его сопротивление при комнатной температуре (20°С) составляет 20 кОм (можно замерить на контактах 11 и 12 разъема J8). Если результат отличается, проверить целостность проводки от модуля до датчика. Заменить датчик температуры NTC. Заменить электронный модуль Если действия в левой колонке не привели к нахождению неисправного элемента, заново прошивают содержимое энергонезависимой памяти EEPROM F04 Датчик уровня одновременно формирует сигналы ПУСТОЙ БАК и ПЕРЕЛИВ Причина данного дефекта заключается в том, что в датчике «залипла» контактная группа «ПУСТОЙ БАК», в этом случае СМ заливает воду до уровня перелива.
По достижении этого уровня воды автоматически включается сливной насос. Проверить качество соединений разъема J3 на электронном модуле. Проверить состояние датчика уровня (на контактах разъема и): - контакты-2-4 замкнуты - уровень «ПУСТОЙ БАК»; - контакты 2-3 замкнуты - уровень «ПОЛНЫЙ БАК»; - контакты 2-1 замкнуты - уровень «ПЕРЕЛИВ» (не меньше половины уровня стекла загрузочного люка. Заменить датчик уровня. Заменить электронный модуль Прошивка энергонезависимой памяти EEPROM здесь совершенно не причем F05 Сливной насос блокирован (не работает) или датчик уровня формирует сигнал ПУСТОЙ БАК после завершения процедуры слива воды. Документальный фильм о молодой гвардии.
Коды Ошибок Виндовс 8
Проверить надежность соединений в разъеме J9. В момент предполагаемой работы насоса можно проконтролировать наличие между контактами 8,9 разъема J9 переменного напряжения 220 В.
Проверить фильтр и сливной шланг. Заменить сливной насос. Заменить электронный модуль Чаще всего подобная неисправность бывает вызвана попаданием посторонних предметов в насос. Работоспособность сливного насоса можно проверить, подав на него переменное напряжение 220В. Прошивка энергонезависимой памяти EEPROM здесь совершенно не причем F06 Не используется в сериях AVD и AVL.
F07 После выполнения операции залива воды датчик уровня не снимает сигнал ПУСТОЙ БАК Если в баке нет воды после операции залива воды, питание на ТЭН не подается. Это защитная функция, так как без воды ТЭН может перегореть. Возможные причины: - нет воды в водопроводе или давление воды слишком низкое; - неисправен клапан залива воды; - засор в тракте залива воды; - неисправен датчик уровня. После залива воды (если он есть) контактная группа ПУСТОЙ БАК датчика уровня должна быть разомкнута. Ее состояние контролируют, например, на контактах 2 и 3 разъема J3 электронного модуля.
В противном случае последовательно заменяют датчик уровня и электронный модуль Прошивка энергонезависимой памяти EEPROM здесь совершенно не причем F08 Реле ТЭНа на модуле оказалось постоянно включенным («залипла» его контактная группа) или датчик уровня формирует одновременно сигналы ПУСТОЙ БАК и ПОЛНЫЙ БАК. Проверить датчик уровня - см. Реле управления ТЭНом на модуле проверяют заменой.
Проверить соединение проводов от разъема Л до датчика уровня. Проверить соединение ТЭНа с модулем (см. Контакты 5 и 6 разъема ^3).
Система охлаждения 15. Руководство по мицубиси кантер 1996. Двигатель 4М51 - механическая часть 13. Топливная система (модели с 1993 г.) 17. Двигатель - общие процедуры ремонта 14. Система смазки 16.
Проверить исправность ТЭНа. Заменить датчик уровня. Заменить электронный модуль Прошивка энергонезависимой памяти EEPROM здесь совершенно не причем F09 Ошибка (сбой) содержимого энергонезависимой памяти EEPROM, ошибка программы SETUP СМ На многих модулях микросхема EEPROM запаяна на плате модуля. Лучший вариант, если микросхему установить на переходной колодке. В этом случае микросхема легко снимается и устанавливается без пайки, при установке ее на модуль обращают внимание на совпадение установочных ключей (на плате и микросхеме). Если микросхема EEPROM исправна, заменяют модуль целиком (обращают внимание на то, чтобы установленная на нем микросхема памяти имела прошивку, предназначенную для конкретной модели СМ) Заново прошивают содержимое энергонезависимой памяти EEPROM. Скачать игру pes 2012 на компьютер с торрента.
Естественно, для этого нужны программатор и соответствующий файл прошивки. Прежде чем прошивать микросхему памяти необходимо считать ее содержимое и сохранить его в виде отдельного файла, чтобы всегда можно было восстановить исходную прошивку F10 После начала процесса залива воды (за отведенное на это время) датчик уровня не формирует сигнал ПОЛНЫЙ БАК (при условии, что сигнал ПУСТОЙ БАК пассивен, то есть в баке уже есть вода). Проверить датчик уровня - см. Проверить надежность электрических соединений между разъемом J3 электронного модуля и датчиком уровня. Заменить датчик уровня. Заменить электронный модуль Чаще всего подобная ошибка может быть вызвана низким напором воды при заливе ее в бак (может быть засорен заливной патрубок, неправильно работает клапан залива и др.).
Прошивка энергонезависимой памяти EEPROM здесь совершенно не причем F11 Отсутствует сигнал обратной связи о работоспособности сливного насоса (нарушена цепь питания насоса или оборвана его обмотка). Проверить надежность соединения сливного насоса с электронным модулем. Проверить сопротивление обмотки сливного насоса на разъеме J15, контакты 1 и 2 (в случае, если машина оснащена функцией Easy Door) или на разъеме J9, контакты 8 и 9. Сопротивление обмотки сливного насоса должно быть около 170 Ом.
Заменить сливной насос. Заменить электронный модуль Прошивка энергонезависимой памяти EEPROM здесь совершенно не причем F12 Нет связи между модулем индикации и электронным модулем. Проверить надежность электрических соединений между разъемом J11 основного электронного модуля и модулем индикации. Заменить основной электронный модуль. Заменить модуль индикации В этом случае выбор очень мал: или неисправен модуль индикации, или основной модуль. В редких случаях сдвигается колодка со стороны модуля индикации. Также проверяют аналогичную колодку на основном модуле.
Из опыта эксплуатации подобных СМ, прошивка энергонезависимой памяти EEPROM не являлась причиной возникновения подобного дефекта F13 Цепь датчика температуры сушки в обрыве или коротком замыкании (только для СМ с сушкой), Поступают также, как и при возникновении ошибки F0З, с той лишь разницей, что цепь датчика температуры сушки иная ― F14 Не работает ТЭН сушки (только для СМ с сушкой). Проверяют цепь питания ТЭНа сушки, а также сам ТЭН ― F15 Неконтакт реле ТЭНа сушки (только для СМ с сушкой).
Проверяют цепь питания ТЭНа сушки, а также сам ТЭН ― F16 Заблокирован барабан (только в СМ с вертикальной загрузкой). Проверяют блокировку барабана (цепь питания электромагнита блокировки) ― F17 Отсутствует блокировка дверцы люка (или дверца открыта (для СМ с функцией Easy Door). Проверить наличие напряжения 220 В на контактах 3 и 4 разъема J4 (только не в режиме «STANDBY»), а также между контактами 3 и 5 замка блокировки дверцы. Проверить срабатывание микровыключателя обратной связи замка (при закрытой дверце и выключенной машине) на контактах 1 и 2 разъема J4 электронного модуля.
Проверить надежность соединения проводов от разъема М до замка блокировки люка. Проверить надежность защелкивания замка. Заменить замок блокировки двери. Заменить электронный модуль. Если же СМ без функции Easy Door, выполняют аналогичные действия (см. Выше), только проверяют напряжение 220 В на контактах 2, 3 разъема J4 и на контактах 1, 3 замка блокировки дверцы. Микровыключатель в этом случае не проверяют - так как он отсутствует Прошивка энергонезависимой памяти EEPROM здесь совершенно не причем F18 Ошибка связи между микросхемами контроллера и DSP (процессор управления асинхронным приводным мотором) на основном электронном модуле.
Заменяют основной электронный модуль Подобная ошибка чрезвычайно редка, во всяком случае, автору она не встречалась Модули EVO-II и их периферия Как известно, стиральные машины EVO-II имеют множество модификаций. Они различаются не только функциональными возможностями и внешним видом (только панелей управления у них несколько вариантов), но и своей электронной «начинкой». Рассмотрим основные разновидности модулей EVO-II. Сразу отметим, что внешний вид модулей индикации (с ЖК дисплеем и со светодиодными индикаторами) на рисунках не приведен. Собственно, в этом и нет смысла, так как модули индикации достаточно просты и имеют всего два разъема: один предназначен для связи с основным модулем, а ко второму подключен селектор выбора программ. EVO-II с асинхронным 3-фазным приводным двигателем LVB Внешний вид модуля с внешними соединениями показан на рис.
Коды Ошибок Индезит Wil 85
5, а схема его включения—на рис. 5 Схема включения модуля EVO-II с асинхронным 3-фазным приводным двигателем LVB Рис. 6 Электромонтажная схема модуля EVO-II с асинхронным 3-фазным приводным двигателем LVB EVO-II с коллекторным приводным двигателем Внешний вид модуля с внешними соединениями показан на рис. 7, а схема его включения — на рис. 7 Электромонтажная схема модуля EVO-II с коллекторным приводным двигателем Рис. 8 Схема включения модуля EVO-II с коллекторным приводным двигателем EVO-II линейки СМ Low-End Внешний вид модуля показан на рис.
Коды Ошибок Windows
9, а схема его включения — на рис. 9 Схема расположения модуля EVO-II СМ линейки Low-End Рис. 10 Схема включения модуля EVO-II СМ линейки Low-End. 9 видно, что модуль встроен в переднюю панель СМ, а рядом расположен противовес. Поэтому если транспортировать СМ без транспортироеочных болтов, скорее всего это приведет к поломке модуля.
Чтобы разобраться с обозначением элементов, показанных на рис. 6, 8 и 10, в табл. 4 приведен список сокращений, используемых в сервисной документации на СМ ARISTON и INDESIT (в том числе и для устаревших моделей).